L’unità di lusso di nuova generazione P&O Britannia farà
il suo viaggio inaugurale nel 2015 con 3647 passeggeri e
1350 persone di equipaggio. 2000 fan coils Rhoss ad elevata
efficienza (denominati PAX-iQ) equipaggiati con valvole
Danfoss AB-QM garantiranno il comfort in 1837 cabine e
ancor più permetteranno risparmi di energia, riduzioni di
costi per combustibili e minor emissioni. Analogamente,
le nuove unità di condizionamento a basamento Rhoss
(denominate TOTEM), per la climatizzazione di locali pubblici,
saranno equipaggiate con valvole AB-QM di taglie più grandi.
I risparmi si ottengono riducendo inutili sovrapompaggi
durante il funzionamento in regime di carico parziale.
Benefici che non si possono ottenere con valvole manuali,
essendo a taratura fissa. Ancora maggiori risparmi si possono
ottenere sui chillers poiché i sovrapompaggi causano la
cosiddetta “low delta-T syndrome” con ritorni freddi al chiller
ed efficienze energetiche (EER) delle macchine ridotte.
La progettazione dei circuiti ha richiesto meno tempo grazie
alle AB-QM, poiché non sono necessari calcoli di autorità
o di KV per il dimensionamento delle valvole; la portata di
progetto è il solo dato per dimensionare il componente.
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Anche i tempi di installazione sono ridotti poiché la AB-QM
combina 3 valvole in 1, quindi meno componenti da installare
e nessuna attività di bilanciamento del sistema grazie alla
sua capacità di adattarsi automaticamente alle variazioni di
pressione, mantenendo la portata sui valori di progetto.
L’investimento aggiuntivo si ripaga da solo durante la
progettazione e installazione e continua a far risparmiare
energia nel tempo, riducendo combustibile ed emissioni.
A bordo il consumo di combustibile per il condizionamento
dell’aria è secondo solo alla propulsione; la maggior efficienza
dei nuovi fan coils Rhoss con integrate le AB-QM Danfoss
gioca un ruolo importante nel ridurre l’impatto ambientale
e i costi di gestione.
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