FHII10H
gvz
80
40
10
5,9
5,9
95
110
120
40
40
FHII15H
gvz
140
70
40
13,7
24,5
160
350
210
70
70
Per la progettazione deve essere consultata la Valutazione Tecnica Europea ETA-07/0025.
6)
1) Nelcalcolodelcaricoammissibilesonostaticonsideratiicoefficientiparzialidisicurezzaperlaresistenzadeimateriali,secondoETA-07/0025,euncoefficienteparzialedisicurezzaper
le azioni di carico di γ
L
= 1,4.
2) PerclassidiresistenzadelcalcestruzzosuperiorifinoaC50/60èpossibileaverevaloripiùaltidelcaricoammissibile.
3) Foraturaaroto-percussioneoppurearoto-percussioneconpuntacava.
4) Percombinazionidiazioniditrazione,azioniditaglio,momentiflettenticomeperdistanzedalbordoeinterassi(gruppodiancoranti)consultareETA-07/0025.
5) Èpossibileutilizzareinterassiedistanzedalbordominimisoloriducendoilcaricoammissibileperlospessoreminimodelsupportorichiesto.Nonèpossibilecombinareladistanzaminima
dal bordo con l’interasse minimo.
Uno dei due valori deve essere aumentato in accordo a ETA-07/0025.
6) IvaloridicaricosiriferisconoallaValutazioneTecnicaEuropeaETA-07/0025,condatadirilascio23/09/2020.DeterminazionedeicarichiinaccordoaTR055/MetododicalcoloETAper
ancoranti meccanici (per carichi statici e quasi-statici).
FHII10H
gvz
80
40
10
3,6
4,1
50
110
120
40
40
FHII15SK
gvz
140
70
40
7,6
19,2
80
395
210
60
60
Per la progettazione deve essere consultata la Valutazione Tecnica Europea ETA-07/0025.
7)
1) Nelcalcolodelcaricoammissibilesonostaticonsideratiicoefficientiparzialidisicurezzaperlaresistenzadeimateriali,secondoETA-07/0025,euncoefficienteparzialedisicurezzaper
le azioni di carico di γL = 1,4.
2) PerclassidiresistenzadelcalcestruzzosuperiorifinoaC50/60èpossibileaverevaloripiùaltidelcaricoammissibile.
3) Foraturaaroto-percussioneoppurearoto-percussioneconpuntacava.
4) Percombinazionidiazioniditrazione,azioniditaglio,momentiflettenticomeperdistanzedalbordoeinterassi(gruppodiancoranti)consultareETA-07/0025.
5) Èpossibileutilizzareinterassiedistanzedalbordominimisoloriducendoilcaricoammissibileperlospessoreminimodelsupportorichiesto.Nonèpossibilecombinareladistanzaminima
dal bordo con l’interasse minimo.
Uno dei due valori deve essere aumentato in accordo a ETA-07/0025.
6) IvaloridicaricosiriferisconoallaValutazioneTecnicaEuropeaETA-07/0025,condatadirilascio23/09/2020.DeterminazionedeicarichiinaccordoaTR055/MetododicalcoloETAper
ancoranti meccanici (per carichi statici e quasi-statici).
7) Èrichiestaarmaturadirinforzonelcalcestruzzoperprevenirelafessurazione.Lalarghezzadellefessuredeveesserelimitataawk~0.3mm.
Ancorante ad alte prestazioni FH II
Ancorante a espansione FH II-H
Acciaio zincato
Carichi ammissibili per un ancorante singolo in calcestruzzo non fessurato normale (zona compressa) con classe di resistenza C20/25 (~B25)
1) 2) 3)
Interassi minimi solo
riducendo il carico
Materiale
dell’ele-
mento di
fissaggio
Spessore
min. sup-
porto
Profondità di
ancoraggio
efficace
Coppia di
serraggio
Carico
ammissibile
a trazione
Carico
ammissibile
a taglio
Distanza dal bordo richiesta
(con un bordo) per
Interasse
richiesto
Interasse
min.
Distanza dal
bordo min.
Azione di
trazione
max.
Azione di
taglio max.
Carico max.
h
min
h
ef
t
inst
N
4)
amm
V
4)
amm
C
C
S
cr
S
5)
min
C
5)
min
Tipo
[mm]
[mm]
[Nm]
[kN]
[kN]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
FHII12H
gvz
120
60
22,5
10,9
15,5
150
240
180
60
60
FHII18H
gvz
160
80
80
16,8
33,5
170
450
240
80
80
Carichi ammissibili per un ancorante singolo in calcestruzzo fessurato normale (zona tesa) con classe di resistenza C20/25 (~B25)
1) 2) 3) 8)
Interassi minimi solo
riducendo il carico
Materiale
dell’ele-
mento di
fissaggio
Spessore
min. sup-
porto
Profondità di
ancoraggio
efficace
Coppia di
serraggio
Carico
ammissibile
a trazione
Carico
ammissibile
a taglio
Distanza dal bordo richiesta
(con un bordo) per
Interasse
richiesto
Interasse
min.
Distanza dal
bordo min.
Azione di
trazione
max.
Azione di
taglio max.
Carico max.
h
min
h
ef
t
inst
N
5)
amm
V
5)
amm
C
C
S
cr
S
6)
min
C
6)
min
Tipo
[mm]
[mm]
[Nm]
[kN]
[kN]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
FHII12H
gvz
120
60
22,5
5,7
15,2
60
345
180
50
50
FHII18SK
gvz
160
80
80
11,7
23,5
120
440
240
70
70
239
