Carichi
Ancorante ad alte prestazioni FH II-I
Ancorante ad alte prestazioni FH II-I (vite in classe 8.8
5)
)
Carichi ammissibili massimi per un ancorante singolo
1)
in calcestruzzo C20/25
4)
Per la progettazione deve essere consultato la Valutazione Tecnica Europea ETA - 07/0025.
Calcestruzzo fessurato
Calcestruzzo non fessurato
Profondità
di ancorag-
gio efficace
Spessore
minimo
supporto
Coppia di
serraggio
Carico
ammissibile
a trazione
Carico
ammissibile
a taglio
Interasse
minimo
Distanza
dal bordo
minima
Carico
ammissibile
a trazione
Carico
ammissibile
a taglio
Interasse
minimo
Distanza
dal bordo
minima
h
ef
h
min
t
inst
N
3)
amm
V
3)
amm
S
2)
min
C
2)
min
N
3)
amm
V
3)
amm
S
2)
min
C
2)
min
Tipo
[mm]
[mm]
[Nm]
[Nm]
[kN]
[mm]
[mm]
[kN]
[kN]
[mm]
[mm]
FHII12/M6I(8.8)
60
125
15,0
4,3
4,6
50
50
7,6
4,6
60
60
FHII15/M10I(8.8)
60
125
15,0
4,3
4,6
50
50
7,6
4,6
60
60
1) Nelcalcolodelcaricoammissibilesonostaticonsideratiicoefficientiparzialidisicurezzaperlaresistenzadeimateriali,comeindicatonelbenestare,eilcoefficienteparzialedisicurezza
per le azioni γ
L
= 1,4. U n ancorante è considerato singolo quando l‘interasse s ≥ 3 x h
ef
e la distanza dal bordo c ≥ 1,5 x h
ef
. Per maggiori dettagli consultare la Valutazione Tecnica.
2) Èpossibileutilizzareinterassiedistanzedalbordominimisoloriducendoilcaricoammissibile.Lacombinazionedeivaloriminimididistanzadalbordoeinterassenonèpossibile.Unodi
questi deve essere incrementato in accordo alla Valutazione Tecnica.
3) Percombinazionidiazioniditrazione,ditaglioemomentiflettenti,cosìcomeperinterassie/odistanzedalbordoridotti(ancorantiingruppo)consultarelaValutazioneTecnica.
4) Percalcestruzzidiclassesuperiore(finoaC50/60)èpossibileincrementareicarichiammissibili.PerviticonclassidiresistenzadiverseconsultarelaValutazioneTecnica.
FHII12/M6IR
60
125
15,0
4,3
3,2
50
50
5,3
3,2
60
60
FHII15/M10IR
70
150
25,0
5,7
9,2
60
60
14,1
9,2
70
70
1) Nelcalcolodelcaricoammissibilesonostaticonsideratiicoefficientiparzialidisicurezzaperlaresistenzadeimateriali,comeindicatonelbenestare,eilcoefficienteparzialedisicurezza
per le azioni γ
L
= 1,4. Un ancorante è considerato singolo quando l‘interasse s ≥ 3 x h
ef
e la distanza dal bordo c ≥ 1,5 x h
ef
. Per maggiori dettagli consultare la Valutazione Tecnica.
2) Èpossibileutilizzareinterassiedistanzedalbordominimisoloriducendoilcaricoammissibile.Lacombinazionedeivaloriminimididistanzadalbordoeinterassenonèpossibile.Unodi
questi deve essere incrementato in accordo alla Valutazione Tecnica.
3) Percombinazionidiazioniditrazione,ditaglioemomentiflettenti,cosìcomeperinterassie/odistanzedalbordoridotti(ancorantiingruppo)consultarelaValutazioneTecnica.
4) Percalcestruzzidiclassesuperiore(finoaC50/60)èpossibileincrementareicarichiammissibili.PerviticonclassidiresistenzadiverseconsultarelaValutazioneTecnica.
FHII12/M8I(8.8)
60
125
15,0
4,3
4,6
50
50
7,6
4,6
60
60
FH II 15/M 12 I (8.8)
60
125
15,0
4,3
4,6
50
50
7,6
4,6
60
60
Ancorante ad alte prestazioni FH II - I R (vite in classe R-70)
Carichi ammissibili massimi per un ancorante singolo
1)
in calcestruzzo C20/25
4)
Per la progettazione deve essere consultato la Valutazione Tecnica Europea ETA - 07/0025.
Calcestruzzo fessurato
Calcestruzzo non fessurato
Profondità
di ancorag-
gio efficace
Spessore
minimo
supporto
Coppia di
serraggio
Carico
ammissibile
a trazione
Carico
ammissibile
a taglio
Interasse
minimo
Distanza
dal bordo
minima
Carico
ammissibile
a trazione
Carico
ammissibile
a taglio
Interasse
minimo
Distanza
dal bordo
minima
h
ef
h
min
t
inst
N
3)
amm
V
3)
amm
S
2)
min
C
2)
min
N
3)
amm
V
3)
amm
S
2)
min
C
2)
min
Tipo
[mm]
[mm]
[Nm]
[Nm]
[kN]
[mm]
[mm]
[kN]
[kN]
[mm]
[mm]
FHII12/M8IR
60
125
15,0
4,3
6,0
50
50
9,5
6,0
60
60
FHII15/M12IR
70
150
25,0
5,7
13,7
60
60
14,1
13,7
70
70
243
