Resina epossidica FIS EM Plus
Sistema a iniezione FIS EM Plus: Ancorante chimico a iniezione FIS EM Plus con Barra ad aderenza migliorata in acciaio B450C
Per la progettazione deve essere consultata la Valutazione Tecnica Europea ETA-17/0979.
6)
Carichi ammissibili per un ancorante singolo in calcestruzzo non fessurato normale (zona compressa) con classe di resistenza C20/25 (
~
B25)
1) 3) 4)
Interassi minimi solo riducendo
il carico
Spessore min.
supporto
Profondità di
ancoraggio
efficace
Carico
ammissibile a
trazione
Carico
ammissibile a
taglio
Distanza dal bordo richiesta
(con un bordo) per
Azione di
Azione di
trazione
taglio max.
max.
Interasse
richiesto
Carico max.
Interasse min.
Distanza dal
bordo min.
h
h
N
5)
V
5)
C
C
S
S
6)
C
6)
[mm]
[mm]
100
105
min
f
amm
amm
cr
min
min
[mm]
[mm]
100
60
110
80
190
160
100
60
120
90
230
200
100
70
140
110
270
240
120
75
160
120
320
280
120
80
170
125
360
320
140
85
200
150
410
360
140
90
220
170
450
400
160
94
250
190
500
440
160
98
270
210
540
480
160
100
280
220
560
500
180
104
300
230
590
520
190
112
320
250
630
560
200
120
360
280
680
600
210
128
370
290
720
640
220
136
390
310
760
680
240
144
420
330
810
720
270
160
470
360
910
800
[kN]
[kN]
10,8
6,4
13,7
6,4
13,7
6,4
10,8
10,1
20
10,1
21,7
10,1
13,7
14,5
27
14,5
31,1
14,5
15,2
19,8
30,7
19,8
42,4
19,8
16,7
25,8
32,7
25,8
55,3
25,8
18,3
32,6
43
32,6
69,9
32,6
20
40
51,9
40,3
86,5
40,3
21,3
42,6
61,3
48,8
104,6
48,8
22,7
45,4
71,2
58,1
124,5
58,1
23,4
46,8
76,4
63,1
135,2
63,1
24,8
49,6
81,7
68,1
146
68,1
27,7
55,5
92,5
79,2
169,7
79,2
30,7
61,5
109,7
90,9
194,7
90,9
33,9
67,8
115,6
103,3
221,5
103,3
37,1
74,3
127,8
116,7
250,1
116,7
40,4
80,9
140,4
130,8
280,4
130,8
47,4
94,8
160
161,6
346,3
161,6
[mm]
[mm]
[mm]
180
40
40
Tipo
Ø8mm
Ø10mm
Ø12mm
Ø14mm
Ø16mm
Ø18mm
Ø20mm
Ø22mm
Ø24mm
Ø25mm
Ø26mm
Ø28mm
Ø30mm
Ø32mm
Ø34mm
Ø36mm
Ø40mm
1) Nel calcolo del carico ammissibile sono
azioni di carico di γL = 1,4. Per ancorante è singolo si intende per es. un ancorante con interasse s ≥ 3·hef e una distanza dal bordo s ≥ 1,5·hef. Per ulteriori dettagli consultare ETA-19/0979.
2) PerclassidiresistenzadelcalcestruzzosuperiorifinoaC50/60èpossibileaverevaloripiùaltidelcaricoammissibile.
3) Metododiforaturaaroto-percussionestandardoppureconpuntacava.PermaggioridettaglisuimetodidiforaturaecondizionidiapplicazioneammissibiliconsultareETA-19/0979.
4) Per combinazioni di azioni di trazione, azioni di taglio oppure azioni di taglio con braccio di leva (momenti flettenti) come per ridotte distanze dal bordo oppure ridotti interassi (gruppo di
ancoranti) si raccomanda di utilizzare il software di progettazione C-FIX.
5) Èpossibileutilizzareinterassiedistanzedalbordominimisoloriducendoilcaricoammissibile.
6) IvaloridicaricosiriferisconoallaValutazioneTecnicaEuropeaETA-17/0979,condatadirilascio17/06/2020.DeterminazionedeicarichiinaccordoaEN1992-4:2018eTR055(percarichi
statici e quasi-statici).
150
95
240
70
85
480
100
170
180
45
45
200
145
270
115
115
600
145
245
210
55
45
250
190
330
135
140
720
125
305
225
60
45
260
240
360
190
170
840
155
400
240
65
50
265
305
375
225
200
960
135
465
255
85
55
330
350
450
305
235
1080
165
575
270
85
55
385
410
510
340
265
1200
145
565
282
95
55
425
460
570
370
300
1320
165
595
294
105
60
475
520
630
485
335
1440
175
615
300
120
75
500
565
660
505
375
1500
160
610
312
120
75
520
585
690
525
395
1560
170
655
336
140
80
565
655
750
565
440
1680
195
705
360
140
80
635
705
840
605
480
1800
210
755
384
160
120
660
790
870
645
530
1920
230
800
408
160
120
705
870
930
820
585
2040
230
830
432
160
135
750
935
990
865
630
2160
250
905
480
160
175
810
1100
1080
960
740
2400
stati considerati i coefficienti parziali di sicurezza per la resistenza dei materiali, secondo ETA-19/0979, e un coefficiente parziale di sicurezza per le
46