1.c „R-Tronic“ regolazione della temperatura del singolo ambiente con onde
radio
„i-Tronic“ sistema di rilevazione del clima ambiente
Panoramica
Il sistema “R-Tronic” è composto da un servomotore “Aktor M
CON B” alimentato a batteria da installarsi sul radiatore e dal modulo
di radiocomando “R-Tronic T”, disponibile in tre versioni con diverse
funzionalità. Con un “R-Tronic” possono essere comandati massimo
tre servomotori “Aktor M CON B”.
Tutte le impostazioni vengono apportate comodamente sul modulo
radiocomando che visualizza lo stato del sistema.
Modello 1:
Modello 2:
Modello 3:
Modello 4:
“R-Tronic T”
Modulo radiocomando per la regolazione della tempera-
tura ambiente con programmi orari.
“R-Tronic TF”
Come il Modello 1, ma con sensore umidità aggiuntivo e
visualizzazione dell'umidità relativa RH %.
“R-Tronic TFC”
Come Modello 2, con sensore per la misurazione del
contenuto CO
2
in ppm. aggiuntivo (Alimentazione tramite
rete.)
“i-Tronic”
Indicatore per il controllo dei livelli di temperatura, umidità
e CO
2
. (Alimentazione tramite rete)
Modello
1.
Auto
FR
Auto
FR
3.
Schema di sistema
2.
“R-Tronic T”
Ist-Wert
4.
1.20
2014
Ist-Wert
°C
°C
i
65 ⁄
i
RH
“R-Tronic TF”
Modello 1, 2, 3 (regolazione ambiente)
Auto
FR
1020 PPM
Ist-Wert
CO2
65
i
⁄
i
°C
RH
“R-Tronic TFC”
d
d
Modello 4 (indicatore climatico)
1020
PPM CO2
“i-Tronic”
65
i
⁄
i
RH
°C
a Modulo di radiocomando “R-Tronic T”/“R-Tronic TF”/
“R-Tronic TFC”
b Servomotore corpo scaldante “Aktor M CON B”
c Indicatore climatico “i-Tronic”
d Testa termostatica corpo scaldante, ad es. “Uni LH”
(vedi pag. 1.06 e seguenti)
“Aktor M CON B”
“Aktor M CON B”
“Aktor M CON B”
b
b
c
1020
PPM
20.9
°C
CO2
65
i
⁄
i
RH
Auto
FR
Ist-Wert
20.9
°C
a