inox 316
La serie “MPG”è realizzata in
acciaio inox 316 L(DIN
1.4404) spessore 5/10 e 4/10
con guarnizione siliconica nera
a triplo labbro fornita di serie
fino al diametro 150.
Il sistema di giunzione è di
tipo maschio/femmina, mentre
il sistema di saldatura è
longitudinale continuo
alTIG o PLASMA.
Il canale da fumo, come il
condotto fumario è idoneo
per l’evacuazione dei fumi
condensati o secchi per
funzionamento in pressione
positiva o negativa.
Le temperature max di
esercizio sono, per
funzionamento in P1 a 200° C
con guarnizione, mentre per
funzionamento in N1 a 600° C
senza guarnizione.
Ammessi combustibili gassosi
e liquidi con funzionamento a
secco e umido. Combustibili
solidi con funzionamento a
secco.
The “MPG” series is made of
316 L (DIN 14404) thickness
5/10 and 4/10 with black
silicone gasket coming
standard up to diameter 150.
The joint system is of male/
female type, while the
welding system is longitudinal
continuous toTIG or PLASMA.
The connecting flue pipe,
such as the flue liner, are
suitable for the evacuation of
condensed or dried smokes for
operations in positive or
negative pressure.
Maximum operating
temperatures are 200°C with
gasket for operations in
P1, while 600 °C without
gasket for N1 operations.
Gaseous and liquid fuels are
allowed with dry and wet
running.
Solid fuels only with dry
running.
La série “MPG” est réalisée
en acier inoxydable 316 L
(DIN 14404) épaisseur 5/10
et 4/10 avec joint en silicone
noir fourni de série jusqu’au
diamètre 150.
Le système de jonction est de
type mâle / femelle tandis que
le système de soudage est
longitudinal continu auTIG ou
au PLASMA.
Le canal de fumée et même
le conduit sont adaptés pour
l’évacuation des condensats
ou des fumées sèches aussi
bien en pression positive que
negative.
Les températures maximales
de fonctionnement avec joint
en P1 sont de 200°C tandis
qu’elles sont de 600°C pour un
fonctionnement N1 sans joint.
Les combustibles gazeux
et liquides sont admis
pour un fonctionnement à
sec ou humide; par contre
les combustibles solides
nécessitent d’un
fonctionnement à sec.
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