COMPROMISSIONE DELLA CONDUTTIVITÀ TERMICA DEL FLUIDO
INTERMEDIO
L'aria e il gas presenti nel sistema di riscaldamento
compromettono il comfort termico, impediscono il
ricircolo e riducono lo sfruttamento energetico. Inol-
tre, la formazione di fenomeni di erosione e le incro-
stazioni riducono le prestazioni e la durata dell'im-
pianto.
USURA E MALFUNZIONAMENTI
Le impurità rappresentate dalle particelle di corro-
sione, da magnetite e dai residui di montaggio pos-
sono essere attirate dai campi elettromagnetici delle
pompe e delle valvole di controllo, provocando spes-
so un'usura precoce o guasti nel funzionamento dei
componenti negli impianti di riscaldamento.
SEPARATORI D'ARIA
VALVOLE DI SFIATO AUTOMATICHE
Se all'interno della valvola di sfiato l'aria si accumula,
il calo del livello dell'acqua determina un abbassa-
mento del galleggiante liberando la valvola di deaera-
zione. Con l'aumento del livello dell'acqua il galleg-
giante chiude nuovamente il foro di deaerazione.
Una membrana gonfiabile nel gruppo valvola si asciuga
al contatto con l'aria diventando permeabile all'aria.
Non appena l'aria è uscita dal corpo riscaldante, la
membrana si gonfia nuovamente, impedendo la fuo-
riuscita dell'acqua.
Questa tecnologia si basa su un ingrandimento della
superficie mediante gli I-Ring incorporati. La speciale
struttura superficiale genera l'accumulo di piccole
bolle di gas provenienti dall'acqua di riscaldamento,
che si riuniscono in bolle più grandi, salendo poi nel
serbatoio e fuoriuscendo qui automaticamente dal
sistema di riscaldamento.
Questa tecnologia si basa sulla ripartizione del flusso
dell'acqua in flussi laminari e turbolenti attraverso ap-
positi corpi di flusso integrati. Le dimensioni speciali
e la posizione dei corpi di flusso generano un flusso
laminare nel settore superiore della valvola. Da questa
sezione di flusso laminare le bolle di gas staccate pos-
sono risalire nel serbatoio e da qui fuoriuscire automa-
ticamente dal sistema di riscaldamento.
Le impurità vengono espulse dall'acqua
mediante gli I-Ring con la stessa modalità
dei separatori d'aria, si abbassano, si
accumulano all'interno del corpo e possono
poi venir eliminate dall'impianto in modo
controllato. La versione dotata di anello
magnetico separa inoltre anche la magnetite.
VALVOLA DI SFIATO, SEPARATORE DI IMPURITÀ
E MAGNETITE IN UN UNICO DISPOSITIVO
Il prodotto combinato unisce i vantaggi dei
separatori d'aria,di impurità e di magnetite
con gli I-Ring in una sola valvola: in questo
modo potete risparmiare spazio e tempi di
installazione.
SEPARATORE DI IMPURITÀ E MAGNETITE